起动系统故障诊断与排除

授课内容电磁绕组、励磁绕组

电枢轴

换向器

起动机轴承

C.诊断排除检测蓄电池电压、起动机接线柱接触不

良。

起动机的检测：电磁绕组的通断及短接情况、换向器

的表面磨损、电枢轴弯曲情况检测。

3. 起动机空转

a. 现象

接通启动开关，听见起动机转动声音，但是发动机无

法启动。

b. 原因

飞轮齿圈磨损

单向离合器打滑

电磁开关铁心行程太短

4. 起动机撞击异响

a. 现象

启动，听到嘎嘎齿轮撞击声。

b. 原因

启动小齿轮损坏

电磁开关行程调整不当

电磁开关内部线束冋题

5. 起动机失去自动保护功能

a. 现象

将点火开关到达启动档，有齿轮撞击声。

b. 原因

充电系统故障

复合继电器故障：触点烧蚀、线圈短路短路

生给蓄电池充电、清除接

线柱上脏污。

师演示电阻的测量方法，

看是否在规定值内。

电枢轴及换向器需要用肉眼

观察。

生按老师要求检测小齿轮

磨损情况，是否有落齿现象。

检测单向离合器

运转起动机，看行程长短。

生观察小齿轮磨损情况。

师检测电磁开关运行情

况。

调整或更换。

师演示复合继电器故障的

检测。

简述起动机不运转故障诊断排除步骤

简述起动机不运转故障诊断排除步骤 起动机是汽车发动机启动的关键部件之一，如果起动机不运转，将会导致汽车无法启动。因此，当出现起动机不运转的故障时，需要进行及时的诊断和排除。下面将介绍起动机不运转故障诊断排除步骤的主要内容。 一、检查电池电压 起动机需要电池提供电力才能正常运转，因此，首先需要检查电池电压是否正常。可以使用万用表或电压表进行检测，一般来说，电池电压应该在12V以上。如果电池电压不足，需要充电或更换电池。 二、检查电路连接 起动机需要通过电路连接电池和发动机，因此，需要检查电路连接是否正常。可以检查电路连接是否松动、腐蚀或损坏，如果发现问题，需要进行修复或更换。 三、检查起动机继电器 起动机继电器是控制起动机运转的关键部件之一，如果继电器出现故

障，将会导致起动机无法正常运转。可以使用万用表或电压表进行检测，如果发现继电器无法正常工作，需要进行更换。 四、检查起动机电机 起动机电机是起动机的核心部件，如果电机出现故障，将会导致起动机无法正常运转。可以使用万用表或电压表进行检测，如果发现电机无法正常工作，需要进行修复或更换。 五、检查起动机齿轮 起动机齿轮是起动机与发动机之间的连接部件，如果齿轮出现故障，将会导致起动机无法正常运转。可以检查齿轮是否损坏或磨损，如果发现问题，需要进行修复或更换。 六、检查发动机机油 发动机机油是发动机正常运转的关键部件之一，如果机油不足或质量不好，将会导致发动机无法正常启动。因此，需要检查发动机机油是否充足，并且质量是否良好。 七、检查点火系统

点火系统是发动机启动的关键部件之一，如果点火系统出现故障，将会导致发动机无法正常启动。可以检查点火线圈、火花塞等部件是否正常工作，如果发现问题，需要进行修复或更换。 总之，起动机不运转故障诊断排除步骤需要从多个方面进行检查，找出故障原因并进行修复或更换。只有通过细致的检查和排除，才能确保汽车起动机正常运转，保障行车安全。

汽车启动系统故障诊断与排除

汽车启动系统故障诊断与排除 汽车启动系统故障诊断与排除 汽车启动系统故障是汽车日常维修中较为常见的故障之一，如果不能及时诊断和排除，会严重影响车辆的正常使用。本文将从故障检测的基本原理、检测工具、故障排除多方面来介绍汽车启动系统故障的诊断与排除。 一、基本原理 汽车启动系统包括电池、发电机、起动机、点火系统以及相关的电路连接。汽车的启动过程就是将电池中的电能转换成机械能，最终将发动机转动起来。通常情况下，启动过程的状态可以分为“前启动”、“启动”和“后启动”三个阶段。 前启动阶段：打开电门之后，发电机开始向电池充电，提供电池所需要的电能。 启动阶段：踩下油门踏板，点火系统开始启动，启动机开始工作，将汽车发动机转动起来。 后启动阶段：汽车发动机转动起来之后，所有的电器设备就开始工作。 在车辆起动阶段，启动电路同样也需要保持健康，否则汽车就无法正常启动。同时，汽车启动系统也需要检测和处理几个不同的电路，包括输入电路、起动机电路、输出电路、接地电路和其他电路。

二、检测工具 1、多用途电缆 多用途电缆可以帮助你进行一系列的汽车电器测试，比如绕组电阻、电压下降和接地电流等检测。多用途电缆还可以帮助你确定车辆的特定电路的受损情况，并找出它们的原因。 2、起动机测试仪 汽车起动机测试仪可以帮助你测试起动机的电路、电机和传动。他们通常可以测量电流，电压和电阻，并且能够在启动器工作的时候确认阳性和阴极信号。车辆发生无法启动的时候，你可以使用起动机测试仪来确定汽车故障的原因。 3、充电器 汽车电池只有在电荷正常的情况下才能正常工作，而充电器可以保证电池的充电状态。如果你发现汽车电瓶电压偏低，可以使用充电器来充电。 4、多用途仪表 多用途仪表是一种非常实用的检测仪器，可以帮助你测试大多数汽车电器产品。这些仪表通常具有内置的LED指示灯，可以测量正负电流、电阻和电压等参数。 三、故障排除 1、检查电池

电脑开机故障诊断与解决办法

电脑故障诊断 、显卡常见故障诊断如下 1显卡接触不良故障： 显卡接触不良通常会引起无法开机且有报警声或系统不稳定死机等故障.造成显卡接触不良的原因主要是显卡金手指被氧化、灰尘、显卡品质差或机箱挡板问题等.对于金手指被氧化造成的接触不良,可以使用橡皮擦拭金手指来解决；对于灰尘引起的接触不良,一般清除灰尘后即可解决；对于硬件品质造成的接触不良,通常通过替换法来检测,一般采用更换显卡来解决；对于机箱挡板问题造成的接触不良,通常显卡无法完全插入显卡插槽,可采用更换机箱来排除. 2兼容性问题： 兼容性故障通常会引起电脑无法开机且报警声、系统不稳定死机或屏幕出现异常杂点等故障现象.显卡兼容性故障一般发生在电脑刚装机或进行升级后,多见于主板与显卡的不兼容或主板插槽与显卡金手指不能完全接触.显卡兼容性故障通常采用替换法进行检测,一般采用更换显卡来排除故障. 3显卡元器件损坏故障： 显卡元器件损坏故障通常会造成电脑无法开机、系统不稳定死机、花屏等故障现象.显卡元器件损坏一般包括显卡芯片损坏、显卡BIOS损坏、显存损坏、显卡电容损坏或场效应管损坏等.对于显卡元器件损坏故障一般需要仔细测量显卡电路中的各个信号来判断损坏的元器件,找到损坏的元器

件后,进行更换即可. 4显卡过热故障： 由于显卡芯片在工作时会产生大量的热量,因此需要有比较好的散热条件,如果散热风扇损坏将导致显卡过热无法正常工作.显卡过热故障通常会造成系统不稳定死机、花屏等故障现象.出现显卡过热只要更换散热风扇即可. 6CMOS设置故障： CMOS设置故障是由于CMOS中显示相关选项设置错误引起的故障.常见CMOS设置故障主要包括：集成显卡的主板,CMOS中的显卡屏蔽选项设置错误；如“AGP Driving Control”选项设置错误一般应为“AUTO”,“AGP Aperture Size”选项设置错误：“FAST Write Supported”选项设置错误等.CMOS设置错误一般用载入默认BIOS值修改即可. 7显卡超频问题： 显卡超频问题是指使用时为了提高显卡的速度,提高显卡的工作频率而导致的电脑故障.出现问题后,可以将频率恢复到出厂默认设置即可. 内存常见故障诊断方法 内存是电脑系统中最敏感的部件,也最易发生故障的部件之一,而由内存导致的故障往往都表现在其他部件上,且大多数表现各异故障现象各式各样.内存故障分析：当内存出现故障时常出现内存容量减少、Windows经常自动进入安全模式,Windows系统运行不稳定经常产生非法错误,Windows 系统运行时出现蓝屏,Windows注册表经常无故损坏,提示要求用户恢复,启动Windows时系统多次自动重启,出现内存不足的提示,随机性死机,开

汽车无法启动的故障原因和排除

序言 汽车发动机无法启动是较为常见的现象，现在买车的人越来越多了，在汽车启动的过程中可能会遇到车子启动困难的现象，特别是车子停放几天或者一段时间后，启动非常困难，或者是根本不能启动。对于像这类发动机启动困难，一般伴随的结果就是燃油消耗过高，遇到上坡时，你可能会发现动力不足，爬坡吃力的现象，感觉就是车子明显的偏软。对于发动机启动困难的现象，现从发动机启动困难的一些原因和解决的办法来简要分析下。 步骤/方法 第一、油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以了。 第二、喷油器出现问题，(1) 喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有损坏就更换；(2)喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。 第三、进气系统问题，(1)进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；(2)进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。 第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。 第五、燃油泵出现问题 (1)燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物；(2)齿轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的驱动轴配件。 第六、燃油进油口问题 (1)进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理；(2)进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。 第七、燃油质量问题 (1)燃油等级与应用类型不符；(2)劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。 第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线，试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。 车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下几个方面对车辆进行一下初步检查。

汽车起动故障的常见原因与解决方法

汽车起动故障的常见原因与解决方法在日常生活中，汽车起动故障是一个常见的问题，特别是在寒冷的冬季。本文将介绍汽车起动故障的常见原因，并提供一些解决方法，以帮助车主尽快解决起动故障问题。 一、电瓶失效 电瓶是汽车的重要组成部分，如果电瓶失效，汽车将无法启动。电瓶失效的原因可能是电瓶老化、内部腐蚀或无法保持足够的电荷。解决方法包括更换电瓶或通过启动电源给予电瓶充电。 二、起动机故障 起动机是汽车发动的关键部件之一。如果起动机损坏或故障，汽车将无法正常启动。起动机故障的原因可能是电路故障、磨损或堵塞。解决方法取决于具体情况，可能需要修复或更换起动机。 三、点火系统问题 点火系统的故障也可能导致汽车起动困难或无法启动。点火系统问题可能包括火花塞损坏、点火线路断开或点火开关故障。解决方法包括更换火花塞、检查点火线路或更换点火开关。 四、燃油问题 燃油供应不足或质量问题也是汽车起动故障的原因之一。燃油问题可能包括燃油泵故障、燃油管路堵塞或燃油质量不佳。解决方法包括修复或更换燃油泵、清理燃油管路或更换燃油。

五、环境因素 寒冷的天气对汽车的起动有着重要影响。低温可能导致引擎润滑油 变稠、电池容量下降或启动液凝固等问题。为了解决这些问题，可以 使用加热器预热引擎润滑油，使用加热毯保持电池温暖，或使用防冻 剂来防止启动液凝固。 六、其他故障可能 除了上述常见原因外，还有一些其他故障可能导致汽车起动故障， 如发动机传感器故障、电路接触不良或引擎机械问题等。解决这些问 题可能需要专业的检测和修复。 总之，汽车起动故障的原因多种多样，但大部分都可以通过正确的 方法解决。给予电瓶充电、更换或修复起动机、检查点火系统、解决 燃油问题以及应对寒冷环境等方法都可以帮助车主解决起动故障问题。如果以上方法无效，建议尽快联系汽车维修专业人员进行检测和修复。祝您驾车愉快！

汽车启动系统故障诊断

汽车启动系统故障诊断 在日常生活中，汽车作为出行工具的重要性不言而喻，汽车作 为一个复杂的机械结构，由许多不同的部件组成，其中最重要且 使用频率最高的就是汽车的启动系统。然而，有时候汽车在启动 的时候会出现一些突发性故障，这些故障可能会导致汽车无法启动，对于人们的正常出行会带来很大的不便。因此，本文将介绍 汽车启动系统故障的诊断方法，帮助人们在遇到这种情况的时候 能够及时解决问题。 一、检查电池 当汽车无法启动时，最常见的原因就是电池不足或损坏。因此，我们首先要检查的是电池。当我们打开车门的时候，一般会有车 内灯亮起，如果打开车门后灯光变暗甚至完全熄灭，则说明电池 问题较大。此时我们可以尝试通过充电器给电池补充电量或者更 换新的电池。如果更换电池后问题依然存在，则需要考虑其他原因。 二、检查电路系统

如果汽车启动后仪表盘亮灯但是没有发动机响动，则可能是由 于电路问题导致，这时候需要对电路进行检查。首先要检查的是 电路的保险丝，有时候保险丝因为老化或者其他原因会烧断，导 致电路失效。此时需要更换新的保险丝。 如果保险丝正常则需要检查发电机和起动马达。发电机的主要 作用是给汽车的电路系统供电，同时也会为电池充电。如果发电 机出现故障，则会导致电池电量不足，汽车无法启动。而起动马 达则是帮助发动机启动的部件，如果起动马达失效则也会导致汽 车无法启动。此时需要将车辆拖到汽车修理厂检查电路并及时更 换发电机和起动马达。 三、检查燃油供应系统 如果汽车的电路系统正常，但是发动机依然无法启动，则需要 检查燃油供应系统。燃油供应系统的主要作用是供应燃油给发动机，如果燃油供应不足或者被污染，则会导致发动机无法正常启动。此时需要检查燃油泵和燃油油管是否正常，如果燃油不足， 则需要给油箱加油。如果燃油供应管损坏，则需要更换新的管路。 四、检查发动机机械系统

汽车启动故障的排查与修复指南

汽车启动故障的排查与修复指南 随着现代社会的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而，有时汽车在启动的过程中会遇到故障，这给我们的生活带来了很大的困扰。为了解决这个问题，本文将为大家提供一份汽车启动故障的排查与修复指南，帮助大家能够顺利排除汽车启动故障，并使汽车恢复正常使用。 一、点火系统的检查 1. 检查电池：首先检查一下汽车的电池，看是否有足够的电量。可以通过仪表盘上的电池指示灯来判断电池是否正常工作。如果电池电量过低，可以使用电池充电器给电池充电，或者更换新的电池。 2. 检查点火线圈：点火线圈是输送点火电流的重要组成部分。如果点火线圈坏了，就会导致无法正常点火启动。可以使用万用表进行检测，如果电阻不在正常范围内，就需要更换新的点火线圈。 二、燃油系统的检查 1. 检查油量：检查车辆的油箱，确保有足够的燃油供应。如果油量较低，及时加满油箱。 2. 检查燃油泵：燃油泵是输送燃油至发动机的关键部件。如果燃油泵损坏或堵塞，会导致燃油供应不足，无法启动汽车。可以通过听声音的方式判断燃油泵是否正常工作，如有异常需更换燃油泵。 三、发动机系统的检查 1. 检查空气滤清器：空气滤清器可以阻止灰尘和杂质进入发动机，保证空气的纯净。如果空气滤清器堵塞，会导致空气供应不足，影响汽车的正常启动。定期更换空气滤清器可以避免这个问题的发生。

2. 检查火花塞：火花塞是点火系统中起到重要作用的零件。如果火花塞出现问题，就无法正常点火启动。可以检查火花塞的电极是否磨损、电极间隙是否正常，需要更换的时候及时更换新的火花塞。 四、启动系统的检查 1. 检查起动马达：起动马达是将电能转化为机械能，帮助发动机启动的重要部件。如果起动马达损坏，会导致汽车无法启动。可以通过观察发动机的启动动作来判断起动马达是否正常，如有异常需更换起动马达。 2. 检查起动开关：起动开关是启动系统的关键组成部分。如果起动开关出现问题，就无法正常启动汽车。可以通过检查起动开关的接触是否良好来判断是否需要更换新的起动开关。 五、其他可能的原因 1. 车钥匙损坏：如果车钥匙损坏，无法正常启动汽车。可以尝试使用备用钥匙，如果备用钥匙也无法启动，需更换钥匙。 2. 传感器故障：汽车的传感器可以检测汽车各种部件的工作状态。如果传感器 出现问题，可能会导致汽车无法启动。可以通过连接汽车诊断仪来检测传感器是否正常工作，如有故障需要修复或更换传感器。 六、求助专业人员 如果以上步骤都无法解决汽车启动故障，建议寻求专业的汽车修理服务。专业 的汽车修理人员拥有丰富的经验和合适的工具设备，能够更准确地诊断并修复汽车故障。 总结起来，汽车启动故障的排查与修复需要经过点火系统、燃油系统、发动机 系统、启动系统等多个方面的检查。同时，注意一些与启动系统无直接关联但有可能引起启动问题的因素。如果以上步骤无法解决问题，建议寻求专业的汽车修理服

汽车点火系统故障排查的基本步骤与顺序

汽车点火系统故障排查的基本步骤与顺序 汽车点火系统是保证引擎正常启动和运行的重要部件。当汽车点火系统出现故障时，可能导致发动机无法启动或者正常运转。因此，了解汽车点火系统故障排查的基本步骤与顺序，可以帮助我们快速定位并修复问题。以下是汽车点火系统故障排查的基本步骤与顺序。 1. 确定故障表现 - 指示灯：观察仪表盘上的故障指示灯是否亮起，如发动机故障灯、点火系统故障灯等。 - 引擎启动问题：确认发动机是否无法启动、启动困难或者无法保持稳定运转。 - 运行异常：发现发动机运转时的异常声音、抖动、失速等症状。 2. 检查点火线圈 - 引擎失火：如果发动机启动后立即熄火，可能是点火线圈故障。使用点火测试仪检测点火信号是否正常。 - 高压电线：检查高压电线是否完好无损，排除破损或接触不良的情况。 - 点火线圈电压：使用万用表测量点火线圈的电压是否符合规范，以确定是否需要更换。 3. 检查火花塞 - 拆卸火花塞：逐个拆卸每个火花塞，检查是否出现积碳、磨损、电极间隙异常等情况。 - 清洁或更换火花塞：根据检查结果，可以选择清洁火花塞或者更换新的火花塞来解决问题。

4. 检查点火开关 - 启动电路：检查点火开关的启动电路是否通畅，观察是否无法启动或者发 动机启动后立即熄火的情况。 - 线束接触：检查点火开关线束的接触是否良好，排除线路断开或者接触不 良的问题。 5. 检查点火控制模块 - 外观检查：检查点火控制模块是否受损、破损或者烧毁。 - 故障码读取：使用故障诊断工具读取点火控制模块的故障码，以确定具体 故障点。 - 替换或修复：根据故障码的诊断结果，可以选择替换或者修复点火控制模块。 6. 检查电瓶电压 - 电瓶电压：使用万用表测量电瓶的电压，确认电压是否在正常范围内。 - 充电系统：检查发电机和充电线路是否正常工作，以确保电瓶的充电状态。 7. 其他可能原因 - 燃油供应：检查燃油泵、喷油嘴和燃油过滤器是否正常运作，以保证燃油 供应充足。 - 气缸压力：检查各缸气缸压力是否均匀，以确定是否存在气缸密封不良的 问题。 - 传感器故障：检查其他传感器，如曲轴传感器、气流传感器等，是否导致 点火系统故障。

汽车电气系统故障排查的步骤和技巧

汽车电气系统故障排查的步骤和技巧 随着汽车电子化的不断发展，汽车电气系统也越来越复杂。当车辆出现电气故障时，排查并解决这些问题是一项关键任务。下面将详细介绍汽车电气系统故障排查的步骤和技巧。 一. 确定故障现象 1. 检查驾驶员反馈的故障现象，例如不工作的灯光、无法启动引擎等。 2. 仔细观察故障发生的条件，例如车辆启动后、行驶中、特定的天气情况等。 二. 检查电源系统 1. 检查电池的工作状态，包括电压、电流和电池容量。 2. 检查发电机的输出电压是否正常。 3. 检查电源线路和连接器是否损坏或腐蚀。 三. 检查保险丝和继电器 1. 检查保险丝是否熔断，如果是，更换新的保险丝并注意故障原因。 2. 检查继电器的工作状态，确保它们正常开关电路。 四. 检查开关和连接器 1. 检查各种开关的工作状态，包括点火开关、灯光开关和线束连接器。 2. 检查连接器是否锈蚀或松动，并确保连接牢固。 五. 检查电器设备和传感器 1. 检查各种电器设备，例如电动窗户、电动座椅和空调系统等，确保它们工作正常。

2. 检查各种传感器的工作状态，例如发动机冷却液温度传感器和空气流量计等。 六. 使用故障诊断工具 1. 使用OBD（On-Board Diagnostic）故障诊断工具扫描车辆中的故障码。 2. 根据故障码和诊断结果，定位故障源并采取相应措施修复故障。 七. 逐级排查 1. 针对电气系统中的每个子系统，逐一检查和排查可能的故障原因。 2. 从简单的故障排查并解决开始，例如更换熔断器或清洁连接器，然后逐渐进 行更深层次的排查，例如检查线路和元件的电阻或电压。 八. 测试修复效果 1. 在修复任何可能的故障后，重新测试车辆的电气系统。 2. 确保已解决所有故障，车辆的电气系统工作稳定，没有任何异常现象。 九. 预防措施 1. 定期维护和保养车辆的电气系统，包括清洁连接器和线路、更换老化的零部 件等。 2. 注意使用专业的汽车电器设备和工具，并遵循正确的操作步骤。 总结起来，汽车电气系统故障排查需要经过一系列的步骤和技巧，从确定故障 现象开始，逐级排查并解决可能的问题。同时，合理使用故障诊断工具以及定期维护和保养车辆电气系统都是非常重要的。通过掌握这些步骤和技巧，能够更好地解决汽车电气故障，确保车辆的正常运行。

汽车启动系统的常见电路故障分析【精选文档】

启动系统典型故障 启动系统的典型机械故障诊断排除 一、启动机空转 1．故障现象与故障原因 接通启动开关后，只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通，故障在于启动机的传动装置和飞轮齿圈等处. 2．故障诊断方法 （1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。 (2）启动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。 （3）有的启动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑,传动比大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成起动机空转。 汽车启动系主要由启动机和启动控制电路所组成,其故障有机械方面的，也有电器方面的。常见的故障现象有启动机不转，启动机运转无力,启动机空转而发动机不能启动,发动机启动后启动机运转不停,驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有异响等，下面就此逐一分析一下。 故障现象:打启动机时，有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。 故障检修： 故障现象是打启动机时，有时启动机转动能将发动机启动；有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒"声。 检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足.然后把启动机从发动机上拆下来，解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损，整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良，造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验.此时打启动机，启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。 二、启动机不转 1.在启动机不能正常转动时，表现为动力下降。 检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来，在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。

点火系统常见故障及诊断方法

点火系统常见故障及诊断方法 一、常见故障及诊断方法 1、点火系统存在启动困难、熄火不稳定现象： 诊断方法： ①检查发动机燃油系统的供油、排油是否正常，确定是否有杂音或有漏气现象，燃油质量是否合格； ②查看点火系统的火花塞跳跃情况，确认火花塞的接触点的剩余电阻是否正常； ③检查点火线圈的输入输出端的电流电压情况，确认电源电压是否正常； ④检查发动机的进气、排气系统，确认进气正常，确保气门机构正确； ⑤检查发动机缸压，确认发动机的缸压是否正常； ⑥检查发动机的正时齿轮，确保它们的一一对应正确； 2、点火系统存在熄火不及时现象： 诊断方法： ①检查发动机排气系统，确认它是否通畅； ②检查发动机的气门机构，确认它是否完整； ③检查点火线圈的输入端的电压，确认它是否正常； ④检查发动机的正时齿轮，确保它们的一一对应正确； ⑤查看冷却液的温度，确保它们的温度不要过高； ⑥查看发动机缸压，确认它的缸压是否正常；

3、点火系统存在过冷或过热现象： 诊断方法： ①检查点火线圈的输入端的电压，确认它是否正常； ②检查发动机正时齿轮，确保它们的一一对应正确； ③检查发动机排气系统，确认它是否通畅； ④检查发动机的气门机构，确认它是否完整； ⑤查看点火火花塞的接触点的剩余电阻是否正常； ⑥查看发动机缸压，确认它的缸压是否正常； ⑦检查发动机燃油系统的供油、排油是否正常，确定是否有杂音或有漏气现象，燃油质量是否合格； 4、点火系统存在上电后大转矩（点火前期抖动）： 诊断方法： ①检查点火线圈的输入端的电压，确认它是否正常； ②检查发动机正时齿轮，确保它们的一一对应正确； ③检查发动机排气系统，确认它是否通畅； ④检查发动机的气门机构，确认它是否完整； ⑤查看点火火花塞的接触点的剩余电阻是否正常； ⑥查看发动机缸压，确认它的缸压是否正常； ⑦检查发动机燃油系统的供油、排油是否正常，确定是否有杂音或有漏气现象，燃油质量是否合格； ⑧检查发动机的温度，确认它不要太高或太低。

汽车发动无法启动诊断与排除

一、起动机启动困难故障 （一）故障现象 发动机启动困难是指起动机能带动发动机按正常转速转动，有明显的着车征兆，但很难启动；或需要连续多次启动，或长时间转动起动机才能启动发动机。 （二）常见故障原因 1. 进气系统漏气 2. 燃油压力太低或保持压力不正常。 3. 油路中有大量空气而产生气阻。 4. 回油管或燃油滤清器滤芯堵塞。 5. 空气滤清器滤芯堵塞。 6. 冷却温度传感器故障。 7. 传感器故障。 8. 怠速控制阀或附加空气阀故障。 9. 废气再循环阀工作不良。 10. 喷油器工作不良（漏油、积碳、胶质堵塞等）。 11. 点火正时不准确（正时带轮连接键磨损）。 12. 启动开关电脑的接线断路。 13. 气缸压缩压力太低。 14. 进气管和进、排气门积碳过多（气门关闭不严）。 15. 点火线圈、火花塞工作不良或高压线有破损之处等。 16. 冷启动喷油器不工作。 （三）故障诊断的一般程序 对于启动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不管是冷车还是热车均出现。检查步骤如下： 1. 进行故障自诊断。如有故障码则按故障码查找相应故障原因。可用仪器读取启动时的数据流，根据数据流分析故障原因。 2. 检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于66.7 ，或怠速运转时进气管附近有“嘶嘶”的漏气声，则说明进气系统有空气泄漏，应检查进气管各个管接头、衬垫、真空软管处等，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。 3. 检查空气滤芯器。如果滤芯堵塞则应进行清洁或更换。 4. 如果节气门在1/4 开度左右时发动机能正常启动，而节气门全关时启动困难，则应检查怠速控制阀及附加空气阀工作是否正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或在冷车怠速运转时将附加空气阀进气软管用钳子夹住。如果发动机转速没有下降，则说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及控制电路。 5. 检查燃油压力 6. 检查冷却温度传感器和进气温度传感器。如果阻值不符合标准，则应更换。在线检查其信号电压，看是否与标准相同，否则检查线路。 7. 检查空气流量计或进气歧管绝对压力传感器。用万用表或专用仪器检测空气流量计或进气歧管绝对压力传感器的信号电压，如不符要求，则应更换。 8. 如果在冷车时不易启动，而热车是启动正常，则应检查冷启动喷油器工作是否正常。 9. 若冷车启动正常，热车不易启动，则应检查点火线圈，点火器。如无异常，则应检查燃油压力。若燃油压力过高，则说明油压调节器回油管堵塞，导致热车熄火后油管内的燃油因温度过高而产生气阻。排

汽车起动系统故障判断与修复技巧

汽车起动系统故障判断与修复技巧汽车起动系统是车辆正常运行的关键之一，当起动系统发生故障时，会直接影响到车辆的启动能力。本文将介绍汽车起动系统常见故障的 判断与修复技巧，帮助车主能够快速解决起动系统故障的问题。 一、故障的判断 1. 起动机无声音 当车辆无法发动且起动机没有任何声音时，有可能是起动机电源线 路存在问题。首先，需要检查电瓶的电压是否正常，电瓶电压过低会 导致起动机无法运转。可以使用电压表进行检测，正常电压应在12V 以上。 如果电瓶电压正常，那么可能是起动机继电器故障或是起动机本身 出现了问题。可以通过对起动机进行检查，如检查电线连接是否松动、电机是否堵转等，判断起动机是否需要更换或修复。 2. 起动机有声音但车辆无法启动 当起动机发出嗡嗡声或“咻”的一声，但车辆无法启动时，可能是由 于起动机的齿轮与发动机的飞轮没有正确啮合所导致的。这种情况下，车主可以尝试轻轻拍打起动机，帮助齿轮与飞轮啮合。 如果拍打起动机后车辆仍无法启动，那么有可能是起动机的齿轮损 坏或是电磁铁磁铁吸合不良。这时候，车主可以考虑更换起动机或是 修理起动机的齿轮。

3. 启动慢或启动无力 当车辆启动慢或启动时动力不足，一般是由于起动机电流不足所引起的。这种情况下，首先需检查电瓶的电压是否正常，如电压过低，则需充电或更换电瓶。 如果电瓶电压正常，那么有可能是起动系统中的电线接触不良或是电机磨损严重。可以检查电线连接是否松动，如果松动可重新连接并紧固。如果电线连接正常，则需更换起动机。 二、故障的修复技巧 1. 检查电瓶电压 为了确保起动系统正常运作，首先要检查电瓶电压是否正常。可以使用电压表进行测量，正常电瓶电压应在12V以上。如果电瓶电压过低，需充电或更换电瓶。 2. 检查电线连接 起动系统中的电线连接是否牢固也是常见故障的原因之一。需要检查电线连接是否松动或虚焊，如果发现松动或虚焊，应重新连接并适当紧固，确保连接良好。 3. 更换起动机 当起动机本身出现故障且无法修复时，需要更换起动机。在更换起动机之前，需要选择适合车辆型号和发动机的起动机，并确保其品质可靠。

启动系统的故障分析与诊断

江苏省无锡交通高等职业技术学校毕业论文 启动系统的故障分析与诊断 目录

摘要……………………………………………………………………………………………… 01 关键词 (01) 一、启动系统的简介 (02) 起动机的启动类型 (02) 启动机的组成 (02) 直流电机的组成 (02) 传动机构 (03) 电磁快关 (04) 二、启动系统的使用和护 (05) 三、启动机的典型故障 (05) 3，1起动机空转 (05) 3．2启动机不转 (06) 3．3启动机运转无力 (07) 3．4启动机有异响 (08) 四、启动系统电路的典故障分析与排除实例 (09) 、启动系统典型电路工作原理……………………………………………………………… 09

、启动系统电路的典型故障诊断分析与排除………………………………………………… 10 五、动系统电路的发展未来 (10) 六、小结 (11) 七、参考文献 (12) 八、致谢 (13) 启动系统的故障分析与诊断 摘要 静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，并将其压缩、点燃，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动并带动曲轴旋转，发动机才能自动地进入工作循环。发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程，称为发动机的起动过程。完成起动所需要的装置叫起动系。通过发动机起动机的电路故障的检测和诊断的讲述。让我们知道启动系统的组成和其功用。并对启动系统的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。通过理论与实践结合，把启动系统常见的故障检测与诊断作了说明。 关键词：启动机启动系的维护启动电路启动系统的典型故障

起动系统维护保养和故障排除

起动系统维护保养和故障排除 （一）起动机的检修 1. 分解 将拆下的起动机表面擦净，拆下防空罩，取下电刷，松开电动机连接螺栓，拆开电动机开关与电动机的磁场连线、电磁开关与拨叉连接装置，即可将电刷端盖、电枢及单向离合器与磁场部分分离。然后视需要分解电枢与单向离合器、磁场与电磁铁机构。 2.磁场的检修 磁场绕组的故障有断路、短路和搭铁。 （1）断路的检查因为绕组导线粗、匝数少，如有烧焦、线头脱焊、断裂等，通过外部检视即可发现。当外部检视没有问题时，检查绕组内部是否断路、搭铁等。 （2）短路的检查，磁场是否短路，可用2V 的蓄电池进行检查。电路接通后（通电时间不要过长，以免烧坏绕组）。将螺钉旋具放在每个磁极上，检查磁极对螺钉旋具的吸力是否相同。若某一个磁极吸力过小，表示该磁场绕组有匝间短路。 （3）搭铁的检查用220V 试灯触及磁场接线柱与外壳，灯泡应不亮，否则有搭铁故障。 磁场绕组因绝缘烧焦而短路或搭铁时，应用专用工具将磁极和绕组拆下，更换绝缘纸在拆除绕组的棉纱带和线圈匝间的绝缘纸时，应特别仔细，尽量保持绕组原来的形状。头防止绕组变形，可用小刀剔除主线师间的旧绝缘纸，并用小刀整线圈拨开，塞入新绝缘纸，燃后用纱带将绕组缠紧，最后浸漆干。 3.电枢的检修 电枢绕组的故障主要是断路、短路和搭铁。 ①因电枢绕组导线较粗，内部不易发生断路。断路故障往往是由于线头脱焊或导线甩出后刮断造成的。这种故障一般通过外部检视即可发现。不需专门检查。

②电枢搭铁多发生在槽口角上，修理时用竹签打入搭铁点，使导体在竹签挤压下离开搭铁点。故障排除后，将突出铁心的竹签削平，涂漆烘干。若绕组因绝缘纸烧坏而搭铁或短路，则需拆下导线重绕，或更换电枢总成。 ③当换向器有严重烧蚀或失圆时，应在车床上车圆。轻微烧蚀时，可用0"砂纸打光。 4.电刷及电刷架的检修 电刷新品长度为 14mm，最低长度不得小于新品的1/2，接触面积为75%以上。电届枣不应歪扭，电刷在架内应灵活、无卡滞。绝缘电刷的绝缘应良好。 当弹簧弹力不够时，可将弹篮接旅相反方向扳转。如仍达不到标准，应换新的弹簧电刷磨损过短时应换新的电刷。更换电刷一定要将连接线焊牢，否则会因接触电阻增大，使起动机功率下降，起动无力。 5.单向离合器的检查 驱动齿轮齿长小于 16mm 时，应更换或予以焊修。固定驱动齿轮，顺时针转动花键套应灵活自如，逆时针应能承受额定的力矩，缓冲弹簧和滑套有损坏应更换单向离合器。 6.电动机开关及电磁铁机构的检修 电动机开关触点（螺栓头）烧蚀应磨平，其最小厚度不小于0.5mm。触盘烧蚀后可转过 90°或翻面使用，引铁在滑腔内应能自如滑动，复位弹簧弹力过弱或损坏时应更换。 用万用表检查吸引线圈和保持线圈应无断路和接触不良故障，也可用通电的方法检查电磁开关的工作情况，电磁开关损坏时应予以更换。 （二）起动机的装复与调整 1.装复注意事项 ①各铜套、电枢轴颈、键槽及止推垫圈等摩擦部位，都应用机油润滑。 ②驱动齿轮后端面的止推垫圈、换向器端面的胶木垫圈及中间轴承支撑板靠离合器一面的胶木承推垫圈，装复时不要遗漏。 ③磁极与电枢铁心间应有0.82~1.8mm 的间隙，最大不应超过2mm，不可有相互碰刮的现象。

汽车无法启动的故障原因和排除

汽车 集团标准化工作小组#Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

汽车发动机无法启动的原因和故障排除 序言 汽车发动机无法启动是较为常见的现象，现在买车的人越来越多了，在汽车启动的过程中可能会遇到车子启动困难的现象，特别是车子停放儿天或者一段时间后，启动非常困难，或者是根本不能启动。对于像这类发动机启动困难，一般 伴随的结果就是燃油消耗过高，遇到上坡时，你可能会发现动力不足，爬坡吃 力的现象，感觉就是车子明显的偏软。对于发动机启动困难的现象，现从发动 机启动困难的一些原因和解决的办法来简要分析下。 步骤/方法 第一.油箱没油或者燃油油位低导致不能正常供油引起的，给油箱加满油就可以了。 第二、喷油器出现问题，（1）喷油器O型密封圈损坏或丢失，检查密封圈，有 损坏就更换；（2）喷油器有污物或者调节不当，对喷油器重新调整，检查清洗滤网或者更换。 第三、进气系统问题，（1）进气管堵塞，检查空气滤清器和进气管路；（2）进气系统阻力超出技术规范严格参照规范来执行修改。 第四、燃油油道中存在杂物堵塞进气管，着重检查空气滤清器和进气管路，清除杂物。 第五、燃油泵岀现问题（1）燃油输油泵进口滤网堵塞解决办法就是清除污物；（2）齿轮泵驱动轴断裂或者错位，重新调整或者更换新的驱动轴配件。 笫六、燃油进油口问题（1）进油口因杂物赌塞，仔细检查滤清器是否存在异物，及时清理；（2）进油口漏气，仔细检查接头和软管是否接紧。 第七、燃油质量问题⑴燃油等级与应用类型不符；（2）劣质燃油或者燃油中混有水。及时更换合乎等级的正规燃油。 第八、断流阀出现问题一般断流阀因线路接触不良或者断线，试着手动控制开关启动看看，同时检查线路是否出现问题。 车辆无法启动是一个相对比较常见的问题，在车辆无法启动的时候您不妨从以下儿个方面对车辆进行一下初步检查。 1、首先看看油表显示是否有油，很多新司机山于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。 2、当车内的汽油很少的时候，检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油， 从而导致无法正常启动。 3、检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是山于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原 位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。 4、检查电路是否正常 5、检查油泵是否正常，一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发岀的轻 微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。 6、检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。在检查过程中，一定要注意两点，首先是